ترك رسالة
ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسنرد عليك في أقرب وقت ممكن.
يُقدِّم
لافتة

بناء

حالات استخدام حاويات التغليف المرنة في التحميل المسبق لبناء الجسور

تتولى مجموعة كبيرة متخصصة في إنشاء الطرق والجسور مشاريع هندسية متعددة لجسور الطرق السريعة. وتُعدّ مرحلة "التحميل المسبق للهياكل المؤقتة" مرحلةً حاسمةً تتطلب مواد تحميل مثل أكياس الرمل والحصى المكسر. في السابق، كشف استخدام أكياس الرمل التقليدية عن العديد من المشاكل المتعلقة بالسلامة والكفاءة. ولحل هذه المشكلة، تحولت المجموعة إلى استخدام حاويات FIBCs شديدة التحمل ومصممة خصيصًا لنقل مواد التحميل المسبق.

مواصفات تكوين حاويات FIBC

  • مادة: خيوط معدلة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية + بنية نسيج مزدوجة الطبقات.
  • حماية: طلاء مقاوم للثقب ضد الحجارة المسحوقة الحادة.
  • العزل المائي: مقاوم للتسرب لمنع امتصاص الماء وانحراف الحمل.
  • سعة: 1.5–3 طن SWL مع عامل أمان عالي (5:1 إلى 6:1).

المزايا الأساسية

1. تعزيز الكفاءة زادت كفاءة المناولة بنسبة 90%، مما قلل وقت نشر المواد من 15 يومًا إلى 5 أيام فقط.
02. خفض التكاليف أدت إمكانية إعادة الاستخدام العالية والمتانة إلى انخفاض بنسبة 70% في تكلفة التعبئة والتغليف لكل طن من المواد.
3. دقة البيانات يمنع التصميم المقاوم للماء زيادة الوزن، مما يضمن التحكم الدقيق في الحمل لبيانات اختبار السقالات.

آراء العملاء

"أسفر التطبيق عن نتائج مهمة: لم تحدث أي حوادث تمزق أو تسرب، وانخفض معدل فقدان المواد إلى أقل من 0.1%. وبالمقارنة مع الطرق التقليدية، توفر حاويات FIBC المصممة خصيصًا مقاومة فائقة للتمزق والظروف الجوية. علاوة على ذلك، ضمنت إمكانية التكديس المنظم دقة مطلقة لبيانات اختبار التحميل المسبق للهياكل المؤقتة."

Construction Preloading FIBC 1
Construction Preloading FIBC 2

ترك رسالة

ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسنرد عليك في أقرب وقت ممكن.
يُقدِّم
اتصل بنا :export@dbpolyfibcs.com

بيت

منتجات

WhatsApp

اتصال